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Benz Ideal 3.Serie
1901
Benz | Ideal 3.Serie (1901-02) | Deutschland |
Der Ideal war der letzte Benz mit (veraltetem) Heckmotorkonzept. Zwar war die Silhouette den moderneren Fahrzeugen mit Frontmotor nachempfunden, unter der vorderen Haube befanden sich jedoch nur Tank und Kühler. Kühlschlangen führten unter dem Auto her zum Motor im Heck. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 50 | kg/leer | 560 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 1560 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2B | Kaufpreis (1901) | ca, 4.500,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 2090 | Stückzahl | ca. 300 (alle Serien) | |
Leistung (PS) | 8 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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