|
Zur letzten besuchten Seite |
Jaguar C-X17
| Jaguar | C-X17 (2013) | Großbritannien |
![]() |
![]() |
Auf der IAA 2013 zeigte Jaguar den Prototypen eines mittelgroßen SUVs in Form des C-X17. Die Studie war Vorreiter des ersten Serien-SUV der englischen Firma, der in Gestalt des F-Pace zwei Jahre später auf der North American International Auto Show erstmalig präsentiert wurde. Für den C-X17 musste ein völlig neue SUV-Plattform entwickelt werden. Allerdings übertrieb man es mit der Geländegängigkeit nicht, denn als Haupteinsatzgebiet eines späteren Serienmodells sah man die Prachtboulevards der Welt, nicht schlammige Waldgebiete. So verzichtete man etwa auf Sperren und Untersetzung im Getriebe. Als Motor kam in der Studie der 3,0-Liter-V6 aus dem F-Type zum Einsatz. Für die Serie wurde zudem ein neuer 2,0-Liter-Vierzylinder, inklsuive Dieselversion entwickelt. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | kg/leer | |||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2905 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | V6 | Kaufpreis (2013) | ||
| Hubraum (ccm) | 2995 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 340 | Debüt | IAA Frankfurt 2013 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Ian Callum (Jaguar) |
||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |

