Jaguar XKSS (VIN XKSS769)

1957

Jaguar	XKSS (VIN XKSS769) (1957)	Großbritannien

Dieser XKSS (Chassis-Nr. XKSS769; Ursprüngliche Chassis-Nr. XKD550; Motor-Nr. E-2062-9; Englische Registrierung: MVC558) war der letzte 1957 vom Werk ausgelieferte XKSS. Er wurde am 19. November 1957 an Jaguar Cars in New York versandt und kurze Zeit darauf an Tossie Alex verkauft. Dieser ließ XKSS769 kastanienbraun lackieren und für den Einsatz in der C-Modified-Klasse der SCCA herrichten Seine besten Ergebnisse scheinen ein Podiumsplatz im Rennen von Road America im Jahr 1959 und bei Wilmot im Jahr 1960 gewesen zu sein. Einige Jahre darauf erwarb Dr. David Bevier aus Hollow bei New York den Roadster, der ihn Anfang der 70er Jahre an Frank Opalca weitergab. Nächster Eigentümer wurde 1991 Gerald Nell aus Wisconsin / USA. 2009 wurde XKSS769 von seiner Witwe wohl zum letzten Mal weiterverkauft.

Für zwei Fotosvom Concorso de Eleganza an der Villa d'Este 2013 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	270	kg/leer	916
0-100 km/h (sek)	5,2	Maße (mm)	L: 3960 B:1660 H:1015
Verbrauch (L/100 km)(faq)	15-18 (Automobil Revue)	Radstand (mm)	2300

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1957)	ab 5.750,- US-Dollar
Hubraum (ccm)	3442	Stückzahl	16+2
Leistung (PS)	253	Debüt	18. Januar 1957
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design	Malcolm Sayer (Jaguar)

Vorgängermodell	Jaguar D-Type '1954
Nachfolgemodell	Jaguar E-Type Series I Lightweight Competition (VIN S850664) '1963

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 6/1992 His Auto Focus 4/1993, S.56 Vorst. Oldtimer Markt 8/2006, S.8 His AutoBild Sportscars 10/2004, S.78 VT
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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