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AMG-Mercedes-Benz 190 E 3,2
| AMG-Mercedes-Benz | 190 E 3,2 (1987-92) | Deutschland |
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Auf Basis des Motors des Mercedes 190 E 2,6 entwickelte AMG ein Aggregat mit 3,2 Litern Hubraum. Dieser Motor kam im 190 E und im E 300 zum Einsatz. Der Reihen-Sechszylinder entwickelte 234 PS bei 5750 U/min. Etwa 200 Exemplare des 190 E 3,2 wurden gebaut. Dies ist einer von etwa 200 Exemplaren des AMG-Mercedes 190 E 3,2. Basis war der Mercedes 190 E 2,6, der jedoch umfangreich überarbeitet wurde. Nach der Motorkur entwickelte der 6-Zylinder-Reihenmotor 234 PS und ein Spitzen-Drehmoment von 305 Nm. Zusätzlich gab es Fahrwerkssystem mit vollautomatischer elektronischer Dämpferverstellung, auf Wunsch eine verbreiterte Karosserie mit Spoilern und Heckflügel sowie eine verfeinerte Innenausstattung. Das Fotomodell aus dem Werksbestand verfügte über alle Optionen und dürfte einen Neupreis von ca. 125.000,- DM gehabt haben. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 240 | kg/leer | 1380 | |
| 0-100 km/h (sek) | 7,6 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | ca. 13,0 | Radstand (mm) | 2665 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1991) | ab 124.944,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 3206 | Stückzahl | ca. 200 | |
| Leistung (PS) | 234 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5750 | Design | ||
| Vorgängermodell | AMG-Mercedes-Benz 190 E 2,6 '1986 | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz C 36 AMG '1993 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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