Rallye Dakar - Agadez - Dakar

1997 wurde die werksseitig eingesetzten Prototypen verboten, was den Sieg-gewohnten Citroen ZX Prototypen das Wasser abgrub. Der Weg war daher frei für die bereits in den letzten Jahren stark fahrenden Mitsubishi Pajero. Neu bei der 19. Auflage der Dakar war aber auch die Streckenführung mit 15 Etappen über 8500 Kilometer ausschließlich auf afrikanischem Gebiet.

Die Rallye wurde schließlich eine Demonstration von Mitsubishi. Der Pajero von Kenjiro Shinozuka / Henri Magne erreichte letztlich nach einem harten internen Duell mit Hiroshi Masuoka / Andy Schulz als Erster das Ziel.