Cadillac


1938

 

Cadillac 1938 USA
markenzeichen   Flagge

Series 90

Bei der 'Series 90' des Jahres 1938 befand sich dann eine echte Neukonstruktion unter der Motorhaube: Zum Einsatz kam nunmehr ein neuer V16-Motor mit 135-Grad-Bankwinkel und quadratischen Einzelzylindern (Bohrung und Hub = 82,55 mm), der auf Gesamtvolumen von 7063 ccm kam. Nicht wenige Chronisten setzen daher die Bauzeit der 'Series 452' bis 1937 an, während die 'Series 90' erst ab 1938 gebaut wurde. Doch die korrekte und vom Hersteller vorgegebene Bezeichnung lautete bereits ab 1936 'Series 90'.


Cadillac Series 38-90 Convertible Coupé "Fleetwood" '1938

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Cadillac Series 38-90 Coupé 5-Passenger "Fleetwood" '1938

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Cadillac Series 38-90 Town Car "Fleetwood" '1938

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Cadillac Series 38-75 Convertible Sedan "Fleetwood" '1938

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Literatur (faq)
Tuning
 

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