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Spiess C 522


1997

Spiess C 522 (1997) Deutschland
  Flagge

Der Spiess C 522 war eine Gemeinschaftsentwicklung des Metallwarenfabrikanten Gemmingen und des Generatorenherstellers GEKO. Es war geplant den von Karl-Heinz Knapp (ehemals Mercedes/AMG) entwickelten Super-Sportwagen in einer Auflage von 100 Stück zu einem Stückpreis von zunächst ca. 500.000,- DM, später 870.000,- DM mit einem getunten Motor aus der Chevrolet Corvette auf den Markt zu bringen. Der Spiess hatte 2+2 Sitze, ein selbsttragendes Monocoque-Chassis aus Kohlefaserverbundstoffen, Lenkrad-Tippschaltung, ABS, Antischlupfregelung, eine neuartige Sicherheitslenkung und angeblich über 500 PS. Das Projekt kam aber niemals über das Planungsstadium hinaus. Es wurden nur ein vollständiges Exemplar und ein Dummy gebaut.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 340   kg/leer 1237
0-100 km/h (sek) 4,0   Maße (mm) L: 4450  B:1980 H:1120
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (1997) 870.000,- DM
Hubraum (ccm) 5509   Stückzahl 2
Leistung (PS) 500   Debüt IAA Frankfurt 1997
bei Nenndrehzahl (U/min) 5500   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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