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Opel Kapitän "Holzvergaser"


1944

Opel Kapitän "Holzvergaser" (1944) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Während des zweiten Weltkrieges war Treibstoff für Zivilpersonen rationiert. Wer mobil bleiben wollte oder musste, musste sein Fahrzeug daher auf Holzvergaser-Betrieb umrüsten. So wurden bei diversen Fahrzeugen Vergaser zur Verbrennung von Holz, Torf, Holzkohle, Anthrazit oder Schwelkoks installiert. Der normale Benzinmotor blieb an Bord und konnte in geschlossenen Räumen, zum Anfahren oder an Steigungen genutzt werden.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 126   kg/leer ca. 1300
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 4620  B:1660 H:1800
Verbrauch (L/100 km)(faq) 13,0   Radstand (mm) 2695
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1944)
Hubraum (ccm) 2473   Stückzahl
Leistung (PS) 55   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 3600   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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