BMW 3,0 CSL Gruppe 2

1971

BMW	3,0 CSL Gruppe 2 (1971-76)	Deutschland

BMW hatte sich 1973 bis 1976 mit dem 3,0 CSL, welcher später ob seiner enormen Spoiler den Beinamen "Batmobile" erhielt, äußerst erfolgreich im Tourenwagensport engagiert. Von 1973 bis 1979 wurden insgesamt sechs Tourenwagen Europameisterschaften (Einzel- und Mannschaftwertung) mit dem 3,0 CSL (Baureihe E9-R) gewonnen. Auch in der deutschen Rennsportmeisterschaft wurden einige Modelle eingesetzt. Dabei überließ BMW selbst ab 1974 das Feld den Privatteams von Schnitzer, Alpina, Luigi und anderen. BMW selbst engagierte sich hingegen in der amerikanischen IMSA-Serie.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	280	kg/leer	1065
0-100 km/h (sek)	ca. 4,5	Maße (mm)	L: 4590 B:1920 H:1275
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2625

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1974)	ca. 200.000,- DM
Hubraum (ccm)	3498	Stückzahl	20
Leistung (PS)	485	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	8800	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 4/2011, S.12 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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