NSU Prinz I

1958

NSU	Prinz I (1958-60)	Deutschland

Das erste Auto von NSU seit der Einstellung der Automobilproduktion im Jahr 1929 war der 1957 auf der IAA präsentierte Prinz. Es handelte sich um einen einfachen Kleinwagen, dessen ursprüngliche Konstruktion sogar nur drei Räder vorsah. Später trug man bei NSU jedoch glücklicherweise dem Käuferwunsch nach vollwertigen Familienwagen Rechnung und schuf Platz für Eltern, zwei Kinder und Koffer. Der Motor war luftgekühlt, der Innenraum war durch eine Dämpfungsmatte gegen Lärm abgeschottet und es gab Schwenkfenster sowie die obligatorischen Liegesitze. Das Fahrwerk war Einzelradaufhängung vorne und hinten schon recht modern, das Getriebe war sogar vollständig synchronisiert. Kurzum: Ein bei der Präsentation recht modernes Auto, bei dem sich der kommerzielle Erfolg fast von selbst einstellte.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	105	kg/leer	510
0-100 km/h (sek)	53,0	Maße (mm)	L: 3145 B:1420 H:1370
Verbrauch (L/100 km)(faq)	7,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2	Kaufpreis (1958)	ab 3.600,- DM
Hubraum (ccm)	583	Stückzahl	94.549 (Prinz I - III)
Leistung (PS)	20	Debüt	IAA Frankfurt 1957
bei Nenndrehzahl (U/min)	4600	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	NSU Prinz II '1960

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite