EMW 327-2 Cabriolet

1949

EMW	327-2 Cabriolet (1949-55)	DDR

Bis 1945 wurden BMW-Automobile nicht etwa in München, sondern im thüringischen Eisenach gebaut. Da die Produktionsanlagen im zweiten Weltkrieg keine größeren Zerstörungen erlitten, wurden bereits 1945 wieder einige Vorkriegsfahrzeuge aufgelegt. Aus lizensrechtlichen Gründen wurde jedoch der Name BMW nicht weiter verwandt, sondern die Modelle nunmehr EMW genannt. Das Modell 327-2 entsprach fast vollständig dem BMW 327 von 1939. Lediglich die Türen waren jetzt vorne statt hinten angeschlagen und es gab elektrische Blinker statt Winker. Die Karosserien wurden überwiegend im neu gegründeten VEB IFA Karosseriewerk Dresden, vormals Gläser, hergestellt. Es gab dieses Modell als Cabriolet und in kleinerer Auflage auch als Coupé.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	125	kg/leer	1110
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4500 B:1600 H:1420
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1949)	ab 17.740,- Ost-Mark
Hubraum (ccm)	1971	Stückzahl	505
Leistung (PS)	55	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3750	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite