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MG B GT V8
1973
| MG | B GT V8 (1973-76) | Großbritannien |
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| Ein Achtzylinder von Rover machte aus dem netten Sportwägelchen ein wirklich heißes Gerät! Obwohl der Motor in der MG-Version nur 137 PS produzierte (149 PS im Rover 3500), verhalf dieser dem GT zu wirklich ansehnlichen Fahrleistungen. Leider war das Auto ein totgeborenes Kind. Die Erfüllung der amerikanischen Sicherheits- und Abgasnormen wurde gar nicht erst in Angriff genommen und von den 2591 Exemplaren verließen gerade einmal sieben Exemplare als Neufahrzeuge die englische Insel. In Deutschland wurde das Auto gar nicht angeboten. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 200 | kg/leer | 1084 | |
| 0-100 km/h (sek) | 8,6 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1973) | ||
| Hubraum (ccm) | 3528 | Stückzahl | 2951 | |
| Leistung (PS) | 137 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 6/1987 His Motor Klassik 3/1990, S.26 His Motor Klassik 9/2004, S.10 His AutoBild Sportscars 8/2005, S.30 VT Oldtimer Markt 10/2012, S.154 His Motor Klassik 9/2015, S.22 His |
Tuning | Internet |
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