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Rover 8 HP
1904
| Rover | 8 HP (1904-12) | Großbritannien |
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| Dieses Modell galt als sehr zuverlässiges Auto und wurde bald der englische Doktorwagen genannt, weil der Brite Dr. Jefferson mit diesen Typ bereits 1906 von London nach Istanbul reiste. Der Motor konnte mittels eines Fußpedals auch als Motorbremse verwendet werden: Auf Pedaldruck wurde die Nockenwelle so verstellt, daß zusätzliche Nocken zum Eingriff kamen, die die Einlaßventile geschlossen hielten. Die Lenkung erfolgte über Seilzüge. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 40 | kg/leer | 680 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 1981 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 1 | Kaufpreis (1904) | ab 200,- Pfund | |
| Hubraum (ccm) | 1327 | Stückzahl | ca. 1200 | |
| Leistung (PS) | 8 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 900 | Design | ||
| Vorgängermodell | Rover 3500 '1976 | Nachfolgemodell | Rover 827 Vitesse '1991 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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