IAA Frankfurt 2011

Ansonsten bedarf bei BMW noch der neue BMW M5 Erwähnung. Das alte Monster mit "Hochdrehzahl-V10" ist Geschichte, es kommt ein neuer M5 mit aufgeladenem V8-Zylinder, der allerdings immer noch recht hoch drehen darf (7200 U/min). Der Normverbrauch soll trotz 560 PS Leistung nur 9,9 Liter auf 100 Kilometer betragen. Selbst wenn man da ein Drittel Fahrspaßzuschlag zurechnet, eine immer noch erstaunliche technische Leistung.

Nach dem Krisen-bedingten Fernbleiben bei der letzten IAA durfte 2011 auch Bugatti wieder ein wenig Standfläche in Halle 3 buchen. Leider wurden weder der Bugatti Veyron Super Sport, noch der Galibier, die vielleicht nächste Bugatti-Neuvorstellung präsentiert. Statt dessen gab es den sattsam bekannte Bugatti Veyron Grand Sport und eine Mischung aus Auto und Porzellan-Ei, den Bugatti Veyron Grand Sport l'Or Blanc. Bei letzterem wurden Teile der Karosserie und des Innenraumes mit weißem Porzellan bedeckt ... Das Automobil entstand als Kooperation zwischen Bugatti und der Königlichen Porzellan-Manufaktur Berlin KPM. Uns hat das Fahrzeug allerdings überhaupt nicht überzeugt. Wer hingegen keine geschmacklichen Irrungen kennt und mehr als 1,65 Millionen Euro übrig hat, kann sich bei der französischen Firma wegen einer Ummeldung des Wagens auf seinen Namen melden.